Introduction

Mezinárodní norma 13111 stanoví požadavky na telematické služby pro cestující. ISO 13111-1 (popisovaný dokument) dává obecný přehled o aktuálních možnostech využití mobilních telefonů a dalších přenosných zařízení pro poskytování služeb ve veřejné dopravě (řidičům, cestujícím a chodcům). V tomto dokumentu podporované aplikace ITS zahrnují multimodální informační a navigační služby. Tato část technické normy popisuje případy užití a obecné definice služeb pro cestující. Je základním dokumentem celého souboru norem a je vhodná pro celkové seznámení se s problematikou.

Application

Norma byla připravena asijskými partnery (čínskými) a jako taková má z hlediska praxe v ČR jen okrajový význam.

1. Scope

Popisovaná norma definuje základní případy užití přenosného zařízení pro poskytování služeb cestujícím, a to včetně řidičů a chodců. Jedná se o multimodální informační a navigační služby těchto aplikačních scénářů:

• Informační a navigační služby pro „pomalou“ dopravu, jako jsou chodci, cyklisté, hendikepovaní, a to i interní navigaci uvnitř malé oblasti;

• Přepravní informační služby, tj. informace o možnostech přepravy v dopravním uzlu včetně navigace – autobusová stanice, parkovací místa a pohyb uvnitř oblasti;

• Multimodální informační služba – druhy dopravy včetně real time informací o dopravním provozu, informací o veřejné dopravě, informace o pěší síti a informace o možnostech přepravy v dopravním uzlu včetně navigace – autobusová stanice, parkovací místa a pohyb uvnitř oblasti;

• Multimodální navigační služba zahrnuje statické a dynamické multimodální směrování a přesměrování, real time navigaci s hlasovou/obrazovou/textovou a mapovou podporou;

• Komunitní aktivity, například cestování ve skupině, řidičů vozidel či cyklistů, sledování vedoucího vozidla v jeho cestě a do stejného cíle.

2. Associated Standards

Tato první část normy 13111 vychází z již existujících norem pro lokalizaci služeb a navigaci (EN ISO 19132, EN ISO 19133 a EN ISO 19134), opírá se o komunikační ITS architekturu (ISO 21217 a ETSI EN 302 665) a základní referenční model (ISO/IEC 10731), zabezpečení komunikace podle normy na elektronické mýto (CEN ISO/TS 17574) a na komunikační rozhraní vozidla s rozvodnou sítí (EN ISO 15118-1).

3. Terms and Definitions

Popisovaná technická norma definuje 20 termínů, z nichž nejdůležitější jsou následující:

multimodální lokalizační služby; multimodální LBS (multi-modal LBS) - služba, dotaz nebo proces, jejichž výsledek nebo finanční hodnota závisí na umístění klienta požadujícího službu a/nebo na jiné věci, objektu nebo osobě používající pro každodenní činnosti různé způsoby dopravy

multimodální navigace (multi-modal navigation) - navigace pro komplexní dopravu zahrnuje veřejnou dopravu, chůzi a jízdu autem

4. Abbreviations

Tato kapitola obsahuje 16 zkratek obecného charakteru pro oblast ITS a přenosná zařízení.

4 Konvence

Tradiční kapitola popisuje velmi stručně pravidla tvorby norem pro tuto oblast a je ryze zbytným formálním textem.

5 Přehled a struktura dokumentů

Tato kapitola doplňuje předchozí a uvádí čtenáři standardní strukturu normativních dokumentů této oblasti.

6 Architektura a konfigurace komponent ITS-S

První obrázek architektury reflektující komunikační architekturu dle ISO 21217. Centrální systém komunikuje jak s vozidlem, tak přenosným zařízením na již definovaných protokolech.

7 Přehled případů užití a jejich seskupení do skupin

Tato kapitola se zabývá popisem jednotlivých případů užití. Následující tabulka 2 uvádí celkový přehled o obsahu této normy.

8 Případy užití

Tato kapitola uvádí 50 případů užití. Níže je uveden příklad struktury a obsahu popisu případu užití.