ISO 29284 - Event based Probe Vehicle Data

Introduction

Tato mezinárodní norma je součástí skupiny norem, které jsou řešeny v rámci WG16. Přestože se jedná o systémy vozidlových sond, které nepřímo patří do problematiky CALM, je rozhraní CALM pro tento systém velice důležité. Jedná se o zajištění komunikace vozidlo – centrála pro sběr událostně orientovaných informací z vozidlových sond. Do budoucna mají tyto systémy velkou perspektivu a předpokládá se jejich postupné rozšiřování a s tím vznikají i požadavky na zajištění přenosové trasy.

Tato norma si klade za cíl definovat přenosovou trasu tak, aby bylo možné z různých vozidlových sond různých typ ů a výrobců přenášet tato data přes standardizované rozhraní.

Cíle projektu standardizace přenosu dat z vozidlových sond jsou:

1. definovat rámcovou architekturu systému,

2. definovat datovou strukturu přenosu,

3. definovat jednotlivé zprávy.

Application

Tato norma slouží ke stanovení jednotné architektur y, datové struktury a obsahu jednotlivých dat vozidlové sondy vyvolaných událostí.

Pro orgány státní správy přináší norma informace o požadavcích v rámci zpracování tendrových dokumentací na dodávku nap ř. zařízení pro komunikaci s vozidly, či specifikaci požadavků na vozidla při jejich uvádění na trh.

Pro výrobce telematických za řízení a jejich provozovatele je norma nepostradatelná, protože definuje výrobcům a provozovatelům požadavky na strukturu a formu přenášených zpráv ze sond vozidel.

1. Scope

Samotná norma specifikuje:

• rámcovou architekturu pro systémy vozidlových son d, strukturu dat a jednotlivé datové prvky (v souladu s ISO 22837);

• obecný datový rámec pro událostně orientovaná data z vozidlových sond v souladu s IS O 22837);

• definice standardně používaných datových zpráv v sektorech doprava, počasí, atd. (definice mají dopad na výrobu za řízení).

2. Associated Standards

ISO 22837 Data z vozidlových sond pro širokopásmové sítě.

3. Terms and Definitions

systém vozidlové sondy (Probe vehicle system) systém sledování sond vozidel - systém sestávající z vozidel se sondami zasílajícími data ke zpracování a základnové stanice sbírající a zpracovávající senzorová data z mnoha vozidel, aby vytvořily přesnou představu o celkové situaci na PK a podmínkách řidiče

vozidlový senzor (Vehicle sensor) zařízení ve vozidle, které snímá podmínky uvnitř a/nebo vně vozidla nebo detekuje kroky, které řidič provádí

data sondy (Probe data) informace senzorů vozidla formátovaná jako prvky dat sondy zprávy sondy, která je zpracována, formátována a přenesena do základnové stanice s cílem určit aktuální stav vozidla a prostředí, ve kterém se pohybuje

zpráva sondy vyvolaná událostí (Event based probe message) položka dat zahrnutá ve zpráv ě sondy vyvolané událostí, typicky popisující událost, která spustila přenos zprávy

datový prvek sondy (Probe data element) datový prvek obsažený ve zpráv ě sondy, většinou získaný ze senzorů vozidla; systémy ve vozidle mohou provést určité zpracování těchto dat jejich konverzi do formátu vhodného pro přenos

prvek zprávy sondy vyvolané událostí (Event based probe data element) položka dat zahrnutá ve zpráv ě sondy vyvolané událostí, typicky popisující událos t, která spustila přenos zprávy

základní datový prvek (Core data element) datový prvek vyskytující se v každé datové zprávě

zpráva sondy (Probe message) strukturovaná sestava datových prvků vhodných pro dodání do palubního komunikačního zařízení pro další přenos do základnové stanice

zpracovaná data sond (Processed probe data) výsledek sloučení a analýzy dat ze zpráv sond vozidel v kombinaci s daty z jiných zdrojů

4 Referenční architektura

Článek 4.1 se zabývá architekturou pro systém sledování sond vozidel. Následující schéma představuje referenční architekturu systému.

V normě jsou jednotlivé prvky architektury funkčně popsány.

Článek 4.2 popisuje rozšířený informační balík pro událostně orientovaná data sondy.

5 Prvek zprávy sondy vyvolané událostí

Kapitola definuje strukturu zpráv přenášených z vozidel: Kapitola detailně popisuje jednotlivé části zprávy tak, jak jsou členěny na následujících schématech

Článek 5.1 uvádí koncept základní struktury datového prvku:

Článek 5.2 uvádí Strukturu zprávy:

6 Typy (objekty) událostí

Tabulka 1 znázorňuje typy jednotlivých zpráv podle událostí, které vytvoření zprávy vyvolají. Je uveden příklad:

 7 Referenční zprávy vozidlové sondy vyvolané událostí

Tabulka 2 definuje typy zpráv zasílaných v případě vzniku definované události z vozidla. Je uveden příklad: