CEN ISO/TS 24534-1 - Automatic vehicle and equipment identification – Electronic Registration Identification (ERI) for vehicles – Part 1: Architecture

Introduction

Tato norma, která popisuje koncept systému ERI, je úvodní normou série 5 norem z oblasti Identifikace elektronické registrace (ERI) vozidel.

Vlády zvažují povinné požívání ERI, zejména jako právního důkazu identity vozidla; daná norma umožňuje interoperabilní řešení. ERI je prostředkem pro jednoznačnou identifikaci silničních vozidel. Splňuje potřebu správních orgánů a jiných uživatelů PK důvěryhodné elektronické identifikace, a to včetně zahraničních/projíždějících vozidel.

Jednoznačný identifikátor vozidla (upřednostňovaný je VIN) je uchováván v tagu elektronické registrace (ERT). ERT může navíc obsahovat dodatečná data. ERT komunikuje s ERR a volitelně s jinými palubními zařízeními vozidla.

Application

Tato norma vznikla „rozpadem“ normy 24534 na 5 samostatných dokumentů. Díky tomu vznikla potřeba, alespoň částečně, seznámit případného čtenáře s tím, co vlastně ERI je, a jakých může nabývat funkcionalit. Obsahuje odkazy na další normy tohoto souboru a přehledná schémata a příklady použití.

Jak pro orgány státní správy, tak i pro výrobce zařízení a dodavatele telematických systémů uvádí tato norma základní přehled a usnadňuje orientaci v souboru norem. Pro zadávání státních zakázek a tvorbu či správu systému ERI není tato norma nezbytná. Do soustavy ČSN byla převzata překladem.

1. Scope

Tato mezinárodní norma poskytuje přehled konceptu systému ERI, z hlediska komponent palubního zařízení vozidla a externích komponent mimo vozidlo požadovaných pro provoz systému. Podrobné požadavky jsou definovány v částech 2, 3, 4 a 5 souboru ISO 24534 a pro limitované řešení platí relevantní ustanovení ISO 24535. Systém identifikace elektronické registrace je vhodný pro:

• elektronickou identifikaci místních a zahraničních vozidel státními správními orgány;

• výrobu vozidla, údržbu vozidla v době životnosti a identifikaci konce životnosti;

• úpravu dat o vozidle, účely spojené s bezpečností; snížení kriminality, a komerční služby.

Funkcionalita ERI a její rozdělení do norem série 24534 je na obrázku 1.

Obrázek 1 – Funkcionalita ERI a její rozdělení do norem série 24534 (a 24535) (obr. 1 popisovaného dokumentu)

2. Related Documents (Selection)

Různé části ISO 24534 obsahují celkový rámec pro ERI a specifikace požadavků pro „plně vybavenou“ ERI, jsou to tyto normy:

• Část 2: Provozní požadavky;

• Část 3: Data o vozidle;

• Část 4: Zabezpečení aplikační vrstvy použitím asymetrického šifrování;

• Část 5: Zabezpečení aplikační vrstvy použitím symetrického šifrování.

Přidružená mezinárodní norma k tomuto souboru norem ERI, ISO 24535, obsahuje podskupinu těchto požadavků, zajišťující funkčnost „základní ERI”.

3. Terms and Definitions

3.1 elektronická identifikace registrace (electronic registration identification ERI) činnost nebo kroky vedoucí k identifikaci vozidla elektronickými prostředky za účely specifikovanými v této normě

3.2 čtecí zařízení (čtečka) elektronické registrace (electronic registration reader ERR) zařízení používané pro čtení/zápis dat z nebo do „tagu elektronické registrace“ ERT

3.3 tag elektronické registrace (electronic registration tag ERT) palubní zařízení ERI, které obsahuje data ERI s relevantním zabezpečením a jedno nebo více rozhraní pro přístup k datům

3.4 palubní zařízení ERI (onboard equipment ERI) zařízení připevněné do nebo vně vozidla a používané pro účely ERI

Další termíny a zkratky z oboru ITS jsou obsaženy ve slovníku ITS terminology.

4. Abbreviations

ERI identifikace elektronické registrace

ERR čtecí zařízení elektronické registrace

ERT tag elektronické registrace

PK pozemní komunikace

VIN identifikační číslo vozidla

Další termíny a zkratky z oboru ITS jsou obsaženy ve slovníku ITS terminology (www.ITSterminology.org).

5 Kontext systému identifikace elektronické registrace

ERI může mít různá použití s různým rozsahem uplatnění. Na nejjednodušší úrovni zahrnuje „základní ERI” sekvence transakce příkazy Wake up, Request ID a Provide ID. Sekvence transakce pro „plně vybavenou“ ERI (komplexní ERI) je složitější a může mít mnoho forem. Obrázek 2 obsahuje kontextový diagram prostředí, ve kterém se vyskytuje ERT, s širšími vazbami na jiné komponenty systému ERI.

Obrázek 2 – „Plně vybavený“ systém ERI s palubní komponentou ERT (obr. 5 popisovaného dokumentu)

„Plně vybavený“ systém ERI může zahrnovat palubní ERT, zabezpečené uložení dat ERI, bezdrátové rozhraní mezi ERT vozidla a čtecím/zapisovacím zařízením na straně infrastruktury, palubní rozhraní mezi ERT a zařízením vozidla, které není ERI, snímací systém k detekci přítomnosti vozidla v určitém místě a zahájení komunikace mezi čtečkou a ERT a ERI (back office) k podpoře aplikace ERI, která může být cílem nebo zdrojem dat ERI.

6 Tag elektronické registrace a bezpečnostní opatření

Některé aplikace ERI mohou požadovat varianty architektury umožňující ERT fungovat s jedním nebo více rozhraními. ERT pro tato rozhraní poskytuje zabezpečené prostředí pro data ERI za použití symetrického či asymetrického šifrování. Při použití asymetrických metod šifrování stanovuje ISO/TS 24534-4 požadavky na širokou škálu interoperabilních ERT a ERR. Při použití symetrických metod šifrování stanovuje požadavky ISO/TS 24534-5, dodatečné požadavky lze nalézt v ISO 25435.