Elektronické odbavování ve veřejné dopravě

Elektronické odbavovací systémy (EOC) umožňují cestujícím ve veřejné osobní dopravě odbavení (provedení platební operace) prostřednictvím elektronického média.

Z pohledu realizace EOC je podstatný technický popis programátorského rozhraní (API) v rámci jeho použití elektronického média

• pro čtení a zápis aplikace elektronické peněženky na multiaplikační platformu prostřednictvím odbavovacího zařízení a čteček na kontaktních místech (předprodejích)
• pro čtení a zápis aplikace zákaznického jízdného (časového kupónu) na multiaplikační platformu prostřednictvím odbavovacího zařízení a čteček na kontaktních místech (předprodejích)
• pro čtení a zápis aplikace zákaznického jízdného (časového kupónu) a elektronické peněženky na multiaplikační platformu prostřednictvím kontrolního zařízení přepravní kontroly
• pro čtení aplikace zákaznického jízdného (časového kupónu) jednotlivého dopravce na multiaplikační platformě prostřednictvím odbavovacího zařízení a kontrolního zařízení přepravní kontroly
• bezpečnostní modul souvisejících datových struktur a související číselníky.

Uživatel/Cestující - osoba, která cestuje veřejnou dopravou

Vozidlo - vozidlo veřejné dopravy sloužící k přepravě cestujících
POZNÁMKA 1 k heslu: Vozidlem je také vlak. Vlak je složený z vlakových prvků.

Infrastruktura - systém vybavení, zařízení a ITS služeb potřebných pro dopravní provoz

Informační systém - systém pro cestující k poskytování a výměně informací týkajících se síťových služeb, optimalizace cest nebo řízení zdrojů veřejné dopravy

Základní technické a technologické komponent systému lze rozdělit podle požadavků aktérů systému následujícím způsobem:

Požadavky cestujících, tj. koncových uživatelů, využívajících zpoplatněnou službu, za kterou chtějí uskutečnit platbu

• Otevřenost systému – k dosažení maximálního množství uživatelů musí odbavovací systém pokrývat všechny typy plateb, které uživatelé preferují. Díky variabilnosti využití pro různé typy plateb by měl odbavovací systém umožňovat provádět:
• mikroplatby (jednotlivá jízdenka)
• makroplatby (předplatné jízdné – roční, půlroční, čtvrtletní, měsíční)
• Kontrola využívání systému – uživateli by mělo být umožněno kontrolovat své výdaje za dopravu, tj. platbu za e-jízdenky, možností kontroly účtu. Uživatel obdrží podrobný účet za uskutečněné platby. Uživateli je také oznámeno provedení transakce při platbě jízdenky.

Požadavky dopravců, tj. poskytovatelů služeb v dopravě, nabízejících službu, kterou využívají koncoví cestující. Za tuto službu požadují dopravci platbu

Nabízené služby by měly být dostupné pro všechny uživatele a měla by se zaručit interoperabilita systému. Dopravci požadují co největší skupinu potenciálních uživatelů tohoto systému. Uskutečnit platbu za e-jízdenku by proto mělo být umožněno všem uživatelům.

Podpora pravidelných zákazníků v podobě slev či jiných bonusů – odbavovací systém musí umožnit zvýhodnění pravidelných cestujících (využívajících předplatné jízdné), kteří mohou být zvýhodněni různými slevami či jinými bonusy za využívání daného systému.

Víceúčelovost – musí být dostupné víceúčelové jízdenky, které poskytuje dopravce

• Společně s další třetí stranou (např. pro systém Park and Ride). Pro některé kulturní a sportovní akce jsou nabízeny slevy na základě využívání daného platebního nástroje (obzvláště je-li dopravce partnerem této akce).
• Statistická data pro možnost optimalizace a zlepšení služeb dopravce – poskytovateli služeb v dopravě musí být poskytována statistická data za účelem ověření využívání dopravy (kontrola tržeb dopravce) a při ověření některých změn v dopravě (optimalizace provozu apod.).

Obecné požadavky

• Zabezpečení systému – musí být poskytována přiměřená míra zabezpečení daného systému (např. odhalení podvodného jednání, stejně jako prevence proti němu).
• Provedení mikroplatby (za jednotlivé jízdné) by mělo být možné s co nejmenšími náklady na takovouto transakci.
• Při provádění makroplateb (za předplatné jízdné) v rámci účtu by měla být uložena poskytovatelem platebního systému přiměřeně nízká přirážka k nákladům na transakci.
• Otevřenost pro další využití – rozšíření možnosti využití platebního systému do jiných oblastí než pouze v dopravě, např. k placení služeb města (parkovné, půjčovna kol), k placení vstupenek na kulturní a sportovní akce.
• Zrušení platby – dojde-li k odvolání platby, měl by být dopravce schopen tuto platbu zrušit, tzn. připsat příslušnou částku zpět na účet uživatele (odvolatele platby).

Systém EOC se skládá z následujících modulů

Modul pro administraci databáze:

• Zabezpečení databáze, autorizované operace s databází prováděné jen autorizovaným uživatelem.
• Zálohování a obnovení databáze, které v pravidelných intervalech vytváří kopii databáze včetně protokolu změn. Protokol změn obsahuje seznam uskutečněných transakcí v databázi od jejího posledního uložení (změny).
• Sdílení databáze, které zabezpečuje souběžnou činnost více uživatelů tak, aby činnost jednoho uživatele backoffice nevhodně neovlivnila činnost jiného uživatele. Uživatel při zpracování současně s jinými uživateli získá stejný výsledek, jako by pracoval sám, nebo může činnost jiného uživatele ovlivnit pouze předvídatelným způsobem. Kontrola souběžné činnosti řeší problémy např. nečisté čtení, neopakovatelné čtení.

Modul provádění přenosů dat mezi backoffice, zařízeními odbavovacího systému ve vozidle, kontaktními místy, E-shopem a revizorskými čtečkami, pro aktualizaci blacklist, greenlist a whitelist, pro provádění přenosů dat (transakčních vět a událostí) do backoffice nebo E-shopu, dále pro monitoring a zajištění funkčností backoffice včetně ovládání a správy komponent odbavovacího systému (palubní počítač, odbavovací zařízení, označovače papírových jízdenek, tiskárny, čtečky EMV karet (bankovních karet), zařízení pro čtení a práci s 2D kódy).

Součástí tohoto modulu je funkcionalita umožňující provádění přenosů dat pro vozidlové informační systémy (tj. hlášení pro cestující, hlášení pro nevidomé, informační panely, LCD displeje atd.).

Modul pro zpracování datových výstupů a generování uživatelských sestav pro potřeby provozu, dále pro potřeby ekonomiky, controllingu a statistiky.

Modul pro potřeby SW administrace funkcionalit palubního počítače spolu s navázaným informačním systémem vozidla dopravce (vnější a vnitřní informační panely, akustický systém včetně systému pro zrakově postižené), dále pro aplikaci řidiče – doplňkového prodeje tištěných jízdních dokladů pro jednotlivou jízdu a řízení datových přenosů pro odbavovací zařízení.

Samotná odbavovací zařízení mají SW modul, resp. funkcionalitu pro řízení funkcionality aktivace zabezpečovacího modulu, obsluhy bezkontaktních čipových karet v podobě jak čtení, tak i zápisu na karty a dále SW funkcionality pro administraci systému zajišťující odbavení prostřednictvím EMV karet (bankovních karet).

Cestující požaduje, aby byla provedená platba prostřednictvím elektronického média, které může být např. bezkontaktní čipová karta, mobilní telefon, mobilní elektronické přístroje zobrazující 2D kód, papírové kupony s 2D kódem, univerzální bezkontaktní bankovní karty s prostorem pro dopravní služby (např.asociace VISA a MasterCard).

Elektronické odbavování může být také prováděno virtuálně prostřednictvím tzv. klientského účtu, kdy uživatelé čerpají dopravní nebo jiné služby nezávisle na identifikátoru (nosiči), který si pro tyto účely zvolí např mobilní telefon.

Elektronické odbavovací systémy jsou v ideálním případě technicky a technologicky kompatibilní s ostatními odbavovacími systémy městských a regionálních dopravců za účelem integrace, která svými možnostmi přesahuje hranice regionu.

Elektronické odbavování cílí na zachování vysoké úrovně uživatelského komfortu a zabezpečení, zachování přenosů provozních dat, která dopravci slouží k tvorbě statistických reportů, analýz a optimalizaci dopravně-technických procesů.

ISO/TR 20526 Inteligentní dopravní systémy (ITS) – Veřejná doprava – Odbavení na klientský účet

ČSN EN ISO 24014-1 Veřejná přeprava osob – Interoperabilní systém managementu jízdného – Část 1: Architektura

ISO 18092:2004 pro oblast technologie NFC

ISO 14443 A/B

Nadskupina: Služba cestujícím, Multimodální systém