Řízení stanice ITS

CALM – Komunikační infrastruktura pro pozemní mobilní zařízení (dále jen CALM) je obecný nadstavbový komunikační protokol, určený pro vzájemnou výměnu dat mezi vozidly a infrastrukturou. CALM sdružuje všechny možné typy existujících komunikačních médií do jednoho celku. V zásadě lze rozlišit tři základní typy komunikace a to vozidlo-vozidlo, vozidlo – zařízení na infrastruktuře (např. dopravní značka) nebo komunikace dvou zařízení na infrastruktuře mezi sebou.

Toto heslo sumarizuje informaci o způsobu řízení stanice ITS. Stanice ITS je základním stavebním blokem komunikačního prostředí CALM. Různé konfigurace stanice ITS jsou využívány ve vozidlech a na infrastruktuře a umožňují komunikaci vozidlo-vozidlo, vozidlo-infrastruktura a infrastruktura-infrastruktura. Komunikace jednotek ITS probíhá na bázi různých komunikačních protokolů v závislosti na jejich aktuální dostupnosti, požadované šířce pásma, latenci a provozních nákladů.

Na reálné praktické využití CALM stále čeká. V poslední době standardy CALM začínají využívat systémy C-ITS, které přebírají některé prvky CALM do svých standardů.

Nadskupina: CALM – Komunikační infrastruktura pro pozemní mobilní zařízení

Architektura stanice ITS vychází ze základní architektury CALM definované v ISO 21217 Architektura CALM.  Architektura stanic ITS-S je uvedena na obrázku 1. Jednotlivé vrstvy stanice ITS jsou detailně popsány v kyklopedickém hesle Architektura  CALM. Toto kyklopedické heslo je věnováno vnitřní funkcionalitě stanice ITS, tj. způsobu řízení jednotlivých vrstev stanice CALM a způsoby interakce pomocí tzv. přístupových bodů.

Funkcionalita stanice CALM je pospána v následujících standardech:

ISO 24102-1 – Management ITS stanic – Část 1: Lokální management

• Norma definuje požadavky na vnitřní řízení stanice ITS, zavádí pojem virtuální komunikační interface, definuje základní požadavky na prioritizaci komunikačních kanálů a na systém řízení

ISO 24102-2 – Management ITS stanic – Část 2: Vzdálený management ITS stanic

• Norma definuje požadavky na vzdálený management a parametrizaci stanice ITSS

ISO 24102-3 – Management ITS stanic – Část 3: Stanice ITS: Přístupové body služby

• Norma definuje požadavky na tzv. přístupové body služby, což jsou styčné body jednotlivých vrstev stanice ITS

ISO 24102-4 – Management ITS stanic – Část 4: Stanice ITS: Management vnitřní komunikace

• Norma popisuje systém vnitřního řízení stanice ITS

ISO 24102-5 – Management ITS stanic – Část 5: Stanice ITS: Rychlý protokol zveřejňující seznam podporovaných služeb (FSAP)

• Norma popisuje systém zveřejňování dostupných služeb stanice ITS prostřednictví protokolu FSAP

ISO 24102-6 – Management ITS stanic – Část 6: Stanice ITS: Řízení datového toku

Norma popisuje systém vytváření konkrétní komunikační cesty a komunikačního toku mezi stancemi ITS

1. Stanice ITS Lokální management

Lokální management stanice ITS je složen z následujících hlavních funkčních celků:

• Funkce komunikačního rozhraní, jedná se např. o funkce registrace, vytvoření rozhraní, aktivace a deaktivace, obnovení, připojení, atd. Systém managementu virtuálního komunikačního interface je uveden na obrázku č.2.

• Prioritizace dvou a více komunikační rozhraní, které mohou být v stejný okamžik v kolizi
• Parametry VCI (virtuální komunikační rozhraní), nastavení, získání hodnot parametrů,…
• Management regulačního úřadu, který může mít přístup k informacím v ITS stanici
• Přístup ze strany výrobce zařízení
• Řízení datových front
• Řízení toků a tras
• Řízení výběru komunikačních protokolů

2. Vzdálený management ITS stanic

Vzdálený management a parametrizace stanice ITS se sestává z následujících hlavních funkčních celků:

• nastavení, aktualizace a vymazání konfiguračních a provozních informací komunikační jednotky (ITSSCU) v ITS stanici,
  • aktualizace firmware ITS stanice,
  • údržba prcesů ITS stanice,
  • nvé instalace,
  • aktualizace a dinstalace existujících aplikací,
  • údržba prtokolů.
• instalace, aktualizace a odinstalace uložených informací v ITS komunikační jednotce (ITSSCU),
• upozornění o stavech probíhajících v ITS stanici, alerty apod.

3. Přístupové body služby

Přehled požadavků  na tzv. přístupové body služby, což jsou styčné body jednotlivých vrstev stanice ITS:

• mezi entitou managementu ITSS a
  • přístupvou vrstvou ITS-S (MI-SAP),
  • síťvou a transportní vrstvou ITS-S (MN-SAP),
  • vrstvu vybavení ITS-S (MF-SAP),
• mezi entitou zabezpečení ITSS a
  • přístupvou vrstvou ITS-S (SI-SAP),
  • síťvou a transportní vrstvou ITS-S (SN-SAP),
  • vrstvu vybavení ITS-S (SI-SAP),
• mezi entitou managementu ITSS a entitou zabezpečení ITS-S (MS-SAP).

Přehled jednotlivých přístupových bodů je na obrázku číslo 1.

4. Management vnitřní komunikace

Vnitřní řízení stanice ITS je rozděleno do následujících funkčních bloků:

• referenční architektura vnitřního řízení stanice ITS
• protokol datových přenosů
• specifikace komunikačních procesů
• management procesy
• specifikace bezpečnostních prvků a procesů
• prokazování shody
• metody zkoušení

Referenční architektura vnitřního řízení stanice ITS je zobrazena na obrázku č.3.

5. Rychlý protokol zveřejňující seznam podporovaných služeb (FSAP)

Systém zveřejňování dostupných služeb stanice ITS prostřednictví protokolu FSAP je rozdělen do následujících funkčních bloků:

• referenční architektura
• protokol datových přenosů
• specifikace komunikačních procesů
• prokazování shody
• metody zkoušení

Referenční architektura Systém zveřejňování dostupných služeb stanice ITS prostřednictví protokolu FSAP je zobrazena na obrázku č.4:

6. Řízení datového toku

Systém vytváření konkrétní komunikační cesty a komunikačního toku mezi stancemi ITS se skládá z následujících funkčních bloků:

• ITSS toky – definice a požadavky na ITS tok
• ITSS komunikační profily – definice a požadavky na ITS-S profily
• ITSS cesty – definice a požadavky na ITS-S cesty

Příklad komunikační cesty je znázorněn na obrázku č.5.

• ITSS schopnost komunikace – definice a požadavky na ITS-S schopnosti komunikace
• Management cesty a toku  definice a požadavky na ITSmanagement cesty a toku

Mechanismus volby komunikační cesty je znázorněn na obrázku č.6.

ISO 21217 – Inteligentní dopravní systémy - Architektura CALM

ISO 24102-1 – Inteligentní dopravní systémy - – Management ITS stanic – Část 1: Lokální management

ISO 24102-2 – Inteligentní dopravní systémy - – Management ITS stanic – Část 2: Vzdálený management ITS stanic

ISO 24102-2 – Inteligentní dopravní systémy - – Management ITS stanic – Část 2: Lokální management

ISO 24102-3 – Inteligentní dopravní systémy - – Management ITS stanic – Část 3: Stanice ITS: přístupové body služby

ISO 24102-4 – Inteligentní dopravní systémy - – Management ITS stanic – Část 4: Stanice ITS: Management vnitřní komunikace

ISO 24102-5 – Inteligentní dopravní systémy - – Management ITS stanic – Část 5: Stanice ITS: Rychlý protokol zveřejňující seznam podporovaných služeb (FSAP)

ISO 24102-6 – Inteligentní dopravní systémy - – Management ITS stanic – Část 6: Stanice ITS: Řízení datového toku