vozovka

část povrchu pozemku pozemní komunikace primárně určená pro pohyb vozidel, která splňují stanovený soubor požadavků
POZNÁMKA 1 k heslu: Vozovka je charakterizována pomocí příčného řezu pozemní komunikace, protože vlastnosti vozovky se po délce pozemní komunikace často mění. Pro různé typy úseků vozovky viz termíny pozemní komunikace, úsek pozemní komunikace, segment pozemní komunikace a spojnice pozemní komunikace.
POZNÁMKA 2 k heslu: V praxi návrh vozovky zvažuje různé problémy, které mohou vyústit v neoptimální segmenty vozovky, které porušují běžné předpisy pro navrhování. Taková místa jsou obvykle označena výstražnými značkami, ale stále jsou navržena pro pohyb vozidel.
POZNÁMKA 3 k heslu: I když je vozovka navržena s ohledem na určité vlastnosti vozidel, místní předpisy obvykle umožňují používat vozovku širší sadě vozidel.
POZNÁMKA 4 k heslu: Vozovka zahrnuje všechny přilehlé zpevněné krajnice, nepojížděné vozovky a vyhrazené jízdní pruhy.

 roadway

part of the surface of the road reservation primarily designed for the movement of vehicles that conform to a specified set of requirements
NOTE 1 to entry: A roadway is characterized using a cross-section3.1.1) of a road facility as the roadway characteristics often change along the length of the road. See “road”, “road section”3.5.7), “road segment”, and “road link” for different types of stretches of roadway.
NOTE 2 to entry: In practice, the roadway design considers a variety of issues, which can result in suboptimal road segments that violate normal design guidelines. Such locations are typically posted with warning signs, but they are still designed for the movement of vehicles.
NOTE 3 to entry: While the roadway is designed with certain vehicle characteristics in mind, local regulations typically allow a wider set of vehicles to use the roadway.
Note 4 to entry: The roadway includes any contiguous hard shoulders, hardstanding3.1.17) and reserved lanes3.1.14).

Aplikační oblast: Architektura ITS systémů