ISO/TS 21192

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Podpora řízení dopravy

EN ISO 17573-1

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Architektura systému pro zpoplatnění vozidel – Část 1: Referenční model

ISO/TS 21193

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Požadavky na aplikační rozhraní EFC pro obecné médium

ISO/TS 21719-2

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Personalizace palubního zařízení (OBE) – Část 2: Užití vyhrazené komunikace krátkého dosahu

CEN/TR 17546

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Rozdílová analýza EETS a návrh plánu rozvoje technických norem

EN 15509

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Aplikační profil interoperability pro DSRC

EN ISO 14906

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Stanovení aplikačního rozhraní pro vyhrazené spojení krátkého dosahu (DSRC)

EN ISO 12855

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Výměna informací mezi poskytovatelem služby a subjektem pro výběr mýtného

EN ISO 12813

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Komunikace pro kontrolu shody autonomních systémů

EN ISO 17575-1

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Definice aplikačního rozhraní pro autonomní systémy – Část 1: Zpoplatňování

EN ISO 14907-2

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Zkušební postupy pro mobilní a pevná zařízení – Část 2: Specifikace zkoušek pro posouzení shody na rozhraní systému EFC

EN ISO 19299

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Bezpečnostní rámec

EN ISO 25110

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Definice rozhraní pro palubní účet používající platební kartu s integrovaným obvodem (ICC)

EN ISO 13141

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Služba posílení lokalizace pro autonomní systémy

EN ISO 14907-1

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Zkušební postupy pro mobilní a pevná zařízení – Část 1: Popis zkušebních postupů

ISO TS 37444

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Zkušební rámec pro výkonnostní metriky výběru poplatků

ISO 13143

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Posouzení shody palubního zařízení a zařízení na infrastruktuře s ISO 12813

CEN TS 18078

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Měření rušení mezi zařízeními pro výběr mýta nebo tachografy a bezdrátovými lokálními sítěmi využívajícími frekvenční pásmo 5,8 GHz – Struktura zkušební sestavy a cíle zkoušek

ISO TS 21719-3

Elektronický výběr poplatků (EFC) – Personalizace palubního zařízení (OBE) – Část 3: Použití karet s integrovanými obvody

Kontrola funkce mýtné jednotky (CCC)

Kontrola funkce palubní jednotky vybírající mýto na základě polohových dat z GNSS výběrčím pomocí DSRC komunikace. Popis výměny dat používaný v GNSS doménách v rámci EETS označované jako CCC (Compliance Check Communication).

Interoperabilita EFC systémů

Interoperabilita elektronických mýtných systémů znamená možnost využívat služeb těchto systémů na základě uzavření smlouvy pouze s jedním poskytovatelem dané služby, a také používáním pouze jedné palubní jednotky (pokud chápeme palubní jednotku jako platební prostředek, nabízí se paralela s platebními kartami).

Mýtný systém

Mýtný systém je termín, jehož definice zahrnuje jakoukoliv obecnou infrastrukturu implementovanou za účelem výběru poplatků za použití silniční infrastruktury. Silniční infrastrukturou je zde myšlena silniční síť, složená ze silnic různých kategorií (např. dálnice, rychlostní komunikace, silnice první a druhé třídy), jež podléhá tzv. zpoplatnění – tj. zavedení systému poplatků týkajících se…

Spojité (kontinuální) a diskrétní zpoplatnění

Zpoplatněním lze obecně nazvat proces zavedení poplatků za použití silniční infrastruktury. Bez ohledu na účel nebo důvod zavedení, lze v rámci způsobu zpoplatnění mluvit o dvou základních principech:Diskrétní zpoplatnění – Mechanismus zpoplatnění je založen na existenci samostatných událostí vyskytujících se v čase, jež určitým způsobem popisují použití tzv. mýtného objektu (viz heslo mýtný…

Autonomní / DSRC / Hybridní systémy

Autonomní, DSRC a hybridní systémy patří mezi tzv. free-flow elektronické mýtné systémy (tj. jejich implementace má nulový či minimální dopad na plynulost dopravního toku. Názvy jednotlivých systémů zároveň tvoří klasifikační kritéria, jež zohledňují zejména použitou technologii k zajištění informací ohledně cesty vozidla v rámci dopravní infrastruktury, jež podléhá mýtnému. Základní…

Free-flow / Non free-flow EFC systémy

Termíny „free-flow“ a „non free-flow“ označují rozlišení mýtných systémů (v drtivé většině jde o elektronické mýtné systémy) na základě jejich vlivu na plynulost dopravy v rámci silniční infrastruktury. Jedná se o následující charakteristiky:Free-flow označuje takový mýtný systém, jehož implementace má minimální či žádné důsledky na plynulost dopravy v rámci silniční infrastruktury, jež…

Kontrolní mechanismy EFC systémů

Kontrolní mechanismy tvoří podstatnou součást elektronických mýtných systémů (v rámci manuálních mýtných systémů nejsou mechanismy kontroly tolik potřeba). Jedná se o mechanismy, jejichž účelem je ověřit dodržování pravidel souvisejících s využíváním mýtných systémů, zejména na straně řidiče či uživatele.

Klasifikační kritéria mýtných systémů

Mýtný systém obecně představuje systémovou strukturu, jejímž cílem je umožnit veřejné instituci vybírat poplatky za užití zpoplatněné silniční infrastruktury. Mýtné systémy lze na základě jistých kritérií klasifikovat do skupin, přičemž tato klasifikace není v drtivé většině ukotvena v legislativě, naopak vzniká ad hoc, za účelem zpřehlednění jednotlivých typů mýtných systémů. Toto…

Eletronická služba elektrického mýtného (EETS)

Evropská služba elektronického mýtného je služba koncovému uživateli silniční infrastruktury, založena na konceptu jednotného (neboli interoperabilního) platebního prostředku pro EFC systémy na území členských států Evropské Unie. V důsledku tato služba umožňuje uživateli využívat služeb drtivé většiny EFC systémů na území Evropy za použití pouze jedné mýtné palubní jednotky

Mýtný proces

Mýtný proces lze chápat jako řetězec dílčích procesů pokrývajících celé spektrum funkcionalit mýtného systému – tj. od zajištění dat týkající se využití silniční infrastruktury jež podléhá mýtu, až po finální výpočet částky, odpovídající danému využití silniční infrastruktury, a její fakturaci a platbu.

Mýtná transakce pomocí DSRC rozhraní

Palubní jednotka s DSRC rozhraním a mýtnou aplikací umožňuje výběr mýtného bez nutnosti zastavení vozidla.