ITSPedia

Komunikační protokol UGP slouží k přenosu dat mezi přenosným zařízením (mobilní telefon, PDA, navigace) a zařízením ve vozidle (zabudovaný systém, řídící jednotka vozidla ECU). Data o vozidle lze využívat širokou škálou mobilních aplikací od asistenčních služeb řidiči, přes informační a varovné služby až po zábavní aplikace.

Aplikační oblast: Městské ITS
ITSPedia

Kontrola funkce palubní jednotky vybírající mýto na základě polohových dat z GNSS výběrčím pomocí DSRC komunikace. Popis výměny dat používaný v GNSS doménách v rámci EETS označované jako CCC (Compliance Check Communication).

Aplikační oblast: Elektronický výběr poplatků (EFC)
ITSPedia

Kontrolní brána je součást infrastruktury současných EFC systémů, nacházející se přímo na zpoplatněném úseku dálnice či silnice. Stejně jako u mýtné brány se skutečně jedná o bránu – tj. fixní konstrukci, jež překlenuje vozovku v obou směrech (tedy po celé šířce vozovky). Na rozdíl od mýtné brány je jejím účelem kontrola dodržování smluvních a provozních podmínek EFC systému účastníky…

Aplikační oblast: Elektronický výběr poplatků (EFC)
ITSPedia

Kontrolní mechanismy tvoří podstatnou součást elektronických mýtných systémů (v rámci manuálních mýtných systémů nejsou mechanismy kontroly tolik potřeba). Jedná se o mechanismy, jejichž účelem je ověřit dodržování pravidel souvisejících s využíváním mýtných systémů, zejména na straně řidiče či uživatele.

Aplikační oblast: Elektronický výběr poplatků (EFC)
ITSPedia

Kontrolní proces je součást kontrolních mechanismů EFC systémů, sloužící k detekci přestupků relevantních účastníků silničního provozu (tedy uživatelů EFC systémů, jež mají povinnost za užití silniční infrastruktury platit mýtné).

Aplikační oblast: Elektronický výběr poplatků (EFC)
ITSPedia

Kooperativní dopravní systémy jsou podmnožinou systémů ITS, ve kterých systémy a jednotlivé ITS stanice (tedy komunikační jednotky systému) navzájem komunikují za účelem sdílení informací a dat, které umožňují zvýšení bezpečnosti, plynulosti a udržitelnosti dopravy nad rámec běžných samostatných ITS systémů. Příkladem C-ITS je vzájemná komunikace vozidel, která při prudkém brzdění vysílají tuto…

Aplikační oblast: Kooperativní systémy (C-ITS)
ITSPedia

Systém řízení města uplatňující opatření pro vyšší kvalitu ovzduší na základě automaticky spouštěných scénářů a opatření. Tyto scénáře jsou spouštěny na základě dat ze systému monitorování dopravní zátěže (tj. systém monitorování vlivu dopravy na kvalitu ovzduší).

Aplikační oblast: Městské ITS
ITSPedia

Jedná se o subsystémy sloužící ke sběru a vyhodnocení meteorologických dat (meteostanice a meteoserver) a ve spojení s PDZ METEO rovněž umožňují varování řidičů před nebezpečím náledí. Tyto systémy, které využívají mnozí správci pozemních komunikací (ŘSD, TSK, BKOM, SUS, apod.) umožňují:V zimním období monitorovat stav povětrnostních podmínek na sledovaném úseku komunikace (meteostanice…

Aplikační oblast: Řízení dopravy
ITSPedia

Odkaz na polohu je zpráva, která vyjadřuje informaci typu KDE. V oblasti poskytování dopravních informací jde mimo samotné souřadnice a tvar také o jednoznačné přiřazení k objektům silniční sítě (např. silniční úseky, exity, křižovatky atp.). Existuje celá řada různých metod vytváření těchto odkazů, každá z nich předepisuje konkrétní algoritmy a konkrétní požadavky na strukturu a obsah použitých…

Aplikační oblast: Dopravní a cestovní informace
ITSPedia

Mobilita jako služba, Mobility As A Service neboli MAAS představuje nový koncept organizace dopravy, v jehož středu stojí uživatelé, a nikoliv výrobci vozidel, dopravní podniky nebo provozovatelé dopravní infrastruktury. Uživatelé; lidé a podniky uspokojují své potřeby po dopravě a přepravě s využitím nabídky provozovatelů služeb MAAS.

Aplikační oblast: Veřejná doprava osob
ITSPedia

Model dopravní informace definuje na obecné úrovni koncepty, použité pro popis určitého typu situace, na nižších úrovních pak dovoluje specifikaci konkrétních formátů pro jejich zápis.

Aplikační oblast: Dopravní a cestovní informace
ITSPedia

Modelování dopravy slouží jako významný dopravně inženýrský nástroj pro simulaci chování dopravy při plánovaných dopravních opatřeních, určování dopadu nové výstavby či rekonstrukcí, a to v makroskopickém i mikroskopickém modelu. Šetří náklady na realizaci, protože umožní posoudit připravovaný záměr.Slouží k posouzenífunkčnostivýkonnostibezpečnostinákladovostidopadů na životní prostředíatp.a…

Aplikační oblast: Řízení dopravy
ITSPedia

Znát stav zásilky si přeje každý dopravce i jeho zákazník. Navíc jsou tyto informace důležité i pro kontrolu při předávání zásilky nebo pro dohled státní správy. Informace o stavu zásilky je vhodné spojovat do jednoho datového balíčku s pozicí zásilky/ vozidla a časovým údajem.

Aplikační oblast: Systémy řízení nákladní dopravy
ITSPedia

Mýtná brána je součást infrastruktury současných EFC systémů, nacházející se přímo na zpoplatněném úseku dálnice či silnice. Jedná se skutečně o bránu – tj. fixní konstrukci, jež překlenuje vozovku v obou směrech (tedy po celé šířce vozovky). Na rozdíl od mýtnice se však nejedná o místo, kde dochází k platbě mýtného, nýbrž pouze k registraci průjezdu vozidel daným úsekem, k …

Aplikační oblast: Elektronický výběr poplatků (EFC)
ITSPedia

Palubní jednotka s DSRC rozhraním a mýtnou aplikací umožňuje výběr mýtného bez nutnosti zastavení vozidla.

Aplikační oblast: Elektronický výběr poplatků (EFC)
ITSPedia

Slovo mýtnice z historického hlediska označuje místo, kde se vybíralo mýtné a jeho význam se v současné době, i přes použití moderních technologií, v podstatě nezměnil. Jde o stanoviště platby mýtného vybudovaného přímo v místě silniční infrastruktury.

Aplikační oblast: Elektronický výběr poplatků (EFC)
ITSPedia

Mýtný proces lze chápat jako řetězec dílčích procesů pokrývajících celé spektrum funkcionalit mýtného systému – tj. od zajištění dat týkající se využití silniční infrastruktury jež podléhá mýtu, až po finální výpočet částky, odpovídající danému využití silniční infrastruktury, a její fakturaci a platbu.

Aplikační oblast: Elektronický výběr poplatků (EFC)
ITSPedia

Mýtný systém je termín, jehož definice zahrnuje jakoukoliv obecnou infrastrukturu implementovanou za účelem výběru poplatků za použití silniční infrastruktury. Silniční infrastrukturou je zde myšlena silniční síť, složená ze silnic různých kategorií (např. dálnice, rychlostní komunikace, silnice první a druhé třídy), jež podléhá tzv. zpoplatnění – tj. zavedení systému poplatků týkajících se…

Aplikační oblast: Elektronický výběr poplatků (EFC)
ITSPedia

OpenLR je metoda popisování polohy, umožňující popsat bodové a liniové objekty na silniční síti a skupinu segmentů silniční sítě nebo jejich částí v určené oblasti.Popis metodou OpenLR umožňuje nalezení zamýšlených objektů u odběratele i v situaci, kdy používá odlišnou mapovou sadu.Odkaz na polohu má formu prostorového dotazu (např. nalezení nejkratší trasy z bodu A do bodu B po silnicích určité…

Aplikační oblast: Dopravní a cestovní informace
ITSPedia

Ovlivňování dopravy je dopravní funkce systému, která umožní prostřednictvím zařízení na komunikaci, konkrétně zařízením pro provozní informace (ZPI) a proměnným dopravním značením (PDZ) ovlivnit chování řidičů v případě různých mimořádných událostí. Toto téma neřeší samotný sběr dat či jejich zpracování a vyhodnocení v dopravním centru (to je předmětem jiných hesel), soustředí se na konkrétní…

Aplikační oblast: Řízení dopravy
ITSPedia

Velká většina evropských občanů žije v městském prostředí, přes 60 % z nich žije ve městech nad 10.000 obyvatel. Jejich každodenní život se odehrává na stejném prostoru a pro svoje cesty sdílejí stejnou infrastrukturu. Městská doprava vytváří 40 % všech emisí CO2 ze silniční dopravy a až 70 % jiných škodlivin z dopravy. (European Commission, Clean Urban Transport).Doprava má…

Aplikační oblast: Městské ITS
ITSPedia

Jedná se o systém, který zahrnuje různé části komunikující a vzájemně působící ve shodě se standardními postupy a přenosovými protokoly za účelem usnadnění identifikace, lokalizace, zajištění a navrácení odcizeného vozidla zpět jeho majiteli.

Aplikační oblast: Pokrádežové systémy pro navrácení odcizených vozidel
ITSPedia

Poskytování dopravních informací je proces, u kterého se z dostupných zdrojů sbírají data, vytváří se dopravní informace a ta se přenese v technicky využitelné formě k uživateli na místo, kde pro něj má nějakou užitnou hodnotu. Dopravní informace jsou zprávy o plánované i aktuální situaci v silniční dopravě a jejím nejbližším okolí (které silniční dopravu ovlivňuje). Informace se šíří pomocí…

Aplikační oblast: Dopravní a cestovní informace
ITSPedia

Nákladní silniční doprava potřebuje znát pozici nákladního vozidla (a v souvislosti s ním i zásilky) z několika důvodů:komerčních: Kde je moje vozidlo? Probíhá přeprava podle plánu?dohledu nad dopravou: Dodržuje řidič předem schválenou trasu? Dodržuje řidič omezení přístupu vozidla na silniční úsek nebo do geografické oblasti (ochranného pásma vodního zdroje, centra města)?pro…

Aplikační oblast: Systémy řízení nákladní dopravy
ITSPedia

Popis případu užití, který umožňuje využití kooperativního systému pro přidělení preference (přednosti) vozidla MHD na světelně řízené křižovatce. Preference vozidel MHD na světelně řízených křižovatkách je realizována výměnou sady C-ITS zpráv, které jsou vytvářeny a zpracovávány C-ITS jednotkami, kterými musí být vybaveno jak vozidlo, tak infrastruktura, v tomto případě řadič křižovatky.…

Aplikační oblast: Kooperativní systémy (C-ITS)
ITSPedia

Stanice ITS podporuje celou řadu komunikačních protokolů. Komunikační protokoly, mezi kterými stanice ITS automaticky volí na základě nastavených priorit, umožňující komunikaci na krátkou i velkou vzdálenost.

Aplikační oblast: Komunikace (CALM)
ITSPedia

Cílem C-ITS aplikace Přenos informací do vozidla (In-Vehicle Information) je umožnit zobrazení dopravních informací přenášených z infrastruktury nebo centrálního dispečinku přímo ve vozidle a tím zvýšit povědomí řidičů o okolní dopravní situaci zobrazením symbolů aktuálního dopravního značení či jiných dopravních informací v palubním informačním systému vozidla nebo jiném grafickém…

Aplikační oblast: Kooperativní systémy (C-ITS)
ITSPedia

RDS-TMC je systém pro poskytování dopravních informací do navigačních přístrojů ve vozidlech. Informace jsou šířeny prostřednictvím datového kanálu RDS který je součástí běžného VKV rozhlasového vysílání. Zprávy mají pevnou strukturu a odkazují do předem sdílených číselníků (poloh a událostí) mezi tvůrcem zpráv a jejich příjemcem a umožňují tak jejich strojovou interpretaci a vyhodnocení dopadu k…

Aplikační oblast: Dopravní a cestovní informace
ITSPedia

RDS-TMC je systém pro poskytování dopravních informací do navigačních přístrojů ve vozidlech. Informace jsou šířeny prostřednictvím datového kanálu RDS který je součástí běžného VKV rozhlasového vysílání. Zprávy mají pevnou strukturu a odkazují do předem sdílených číselníků (poloh a událostí) mezi tvůrcem zpráv a jejich příjemcem a umožňují tak jejich strojovou interpretaci a vyhodnocení dopadu k…

Aplikační oblast: Dopravní a cestovní informace
ITSPedia

Řízení dopravy prostřednictvím SSZ je subsystém spadající do skupiny „Řízení dopravy“, které direktivně ovlivňují účastníky silničního provozu světelnými signály, které mají ze zákona účastníci povinnost respektovat. Prostřednictvím Světelně řízených křižovatek – SSZ.

Aplikační oblast: Řízení dopravy
<< První < Předchozí 1 2 3 Další > Poslední >>

Výběr podle typu

Výběr podle aplikačních oblastí